Парламентът отмени забраната за износ на нефтопродукти, само с гласовете на управляващите

Народното събрание вдигна наложената преди почти година забрана за износ на дизел и авиационно гориво към ЕС. Опозицията от ДБ, ...

Народното събрание вдигна наложената преди почти година забрана за износ на дизел и авиационно гориво към ЕС. Опозицията от ДБ, ПП, "Възраждане" и трима депутати от ГЕРБ-СДС гласуваха против, а Асен Василев обвини управляващите, че решението ще вдигне цените точно във време на глобален недостиг.

Народното събрание прие решение за отмяна на временната забрана за износ и вътреобщностни доставки на нефтопродукти към други държави — членки на Европейския съюз. Проектът, внесен от Министерския съвет, беше подкрепен от управляващото мнозинство със 121 гласа. Решението влиза в сила от обнародването му в "Държавен вестник".

Какво точно отпада

Забраната беше въведена с извънредно решение на парламента на 31 октомври 2025 г. и обхващаше основно дизел и авиационно гориво (керосин). Целта тогава беше да се предотврати спекулативно поскъпване и да се гарантират енергийната сигурност и стабилността на вътрешния пазар, на фона на наложените от САЩ санкции срещу руски енергийни компании, свързани с групата "Лукойл".

Аргументите на управляващите

Според мотивите на Министерския съвет обстоятелствата, довели до първоначалната забрана, вече са преодолени. За българските дружества, свързани с "Лукойл", вече действа пълна специална дерогация, издадена от правителствата на държавите, наложили санкциите. Освен това продължаването на ограничението, посочват вносителите, представлява пречка пред принципа за свободно движение на стоки в ЕС и създава административно-организационни пречки пред бизнеса с горива.

Депутатът от "Прогресивна България" Слави Василев увери, че мярката няма да повиши цените на горивата, защото те се определят от международните пазари. По думите му отмяната ще помогне на рафинерията и на търговците на горива — с думите му, "добре е за този, който произвежда дизел и ще го изнесе на по-високи цени в чужбина". Зам.-министърът на икономиката Михаела Карадимова представи актуални данни за складовите наличности към 3 септември 2026 г. в подкрепа на тезата, че рисковете от недостиг вече не съществуват.

Острата реакция на опозицията

Асен Василев от "Продължаваме промяната" определи момента като крайно неподходящ: "В момент, в който има недостиг на горива и цените се качват в световен мащаб, вие решавате да махнете забраната за износ и се опитвате да ни убедите, че това е добре за българските граждани." Според него стъпката обслужва единствено производителя и ще вдигне цените за българските потребители.

Мартин Димитров от "Демократична България" настоя, че решение от такъв мащаб не бива да се взема без съществен анализ. Дебатът стигна и до лична престрелка между депутатите от управляващото мнозинство и опозицията — Слави Василев се обърна остро към Асен Василев: "Спрете да се излагате и разберете, че от търговия с горива не разбирате."

Против отмяната гласуваха общо 42-ма народни представители — от "Демократична България", "Продължаваме промяната", "Възраждане" и трима депутати от ГЕРБ-СДС.

Контекст: цените вече растат

Решението идва в момент, в който горивата у нас продължават да поскъпват, а цената на дизела се доближава до психологическата граница от 2 евро за литър — на фона на глобалния недостиг след атаките срещу саудитската петролна инфраструктура и напрежението в Черно море. Управляващите залагат именно на очакваната по-голяма конкуренция и освободените складови мощности като фактор, който да свали цената на дизела, докато опозицията предупреждава за обратен ефект.

Източници: Euronews България, БНТ Новини, Epicenter.bg, Varna24.bg, Таралеж, Dunavmost.com, Paragraf.bg, Ruse.news